PRESTOLONASLEDNIK PRIMIO DELEGACIJU KRALJEVSKOG ŽELEZNIČKOG DRUŠTVA

Beograd, 19. jul 2007. – Njegovo Kraljevsko Visočanstvo Prestolonaslednik Aleksandar II primio je danas u Kraljevskom Dvoru delegaciju Royal Railway Society – Balkan Steam (u prevodu: Kraljevsko železničko društvo – Balkanska para).

Prestolonaslednik je razgovarao sa gospodinom Zoranom Veresićem, predsednikom i gospodinom Miodragom Boškovićem. Oni su upoznali Njegovo Kraljevsko Visočanstvo sa ostvarenim rezultatima u prethodnom periodu. Srpska asocijacija železničkih klubova „Kruna“ postala je članica Evropske federacije muzejskih i turističkih železnica – FEDECRAIL, i organizacije EUROPA-NOSTRA, pan evropske federacije za kulturno nasleđe, u kojoj je preko 220 aktivnih nevladinih organizacija koje se bave nasleđem širom Evrope.

Njegovo Kraljevsko Visočanstvo je obavešten o postojanju Kraljevskog vagona koji je trenutno u veoma lošem stanju i nalazi se u Češkoj Republici. Proizveden je 1916. godine i koristio ga je Vojni zapovednik Bosne i Hercegovine do 1918. godine. Tada je je postao Kraljevski železnički salon Kralja Aleksandra I. Kada su nacisti preuzeli kontrolu nad Srbijom 1941. godine, ovo je posao vagon Vojnog zapovednika za Srbiju. Nakon Drugog svetskog rata koristio ga je Tito, poslednji put 1947. godine. Kada se vagon pokvario u Pragu, na njegovom putovanju do Poljske, Tito ga je jednostavno ostavio i vagon kasnije nikada nije vraćen.

Prestolonaslednik je istakao da je tužno to što je vagon u veoma lošem stanju, kako spolja, tako i iznutra. Međutim, ovaj vagon je deo naše istorije. Članovi Kraljevskog železničkog kluba žele da se vagon vrati u Srbiju i da se makar spoljašnjosti vrati Kraljevski sjaj. To bi trebalo da postane neka vrsta muzeja, kao što je slučaj sa Titovim „Plavim vozom“. U toku su pregovori da se izvrši neka vrsta razmene između Srbije i Češke Republike kako bi Kraljevski železnički salon Kralja Aleksandra I bio vraćen u Srbiju.

NJ.K.V. Prestolonaslednik Aleksandar takođe je obavešten da Kraljevsko železničko društvo želi da obnovi muzejsko-turističku prugu Aranđelovac-Kopljare. Trenutno jedna takva železnica, Šarganska Osmica, poznata po čuvenom filmskom reditelju Emiru Kusturici, funkcioniše u Srbiji i privlači turiste. Postoji interesovanje za razvoj železničkog turizma, a država bi trebalo da više pažnje posveti istoriji naše železnice i mogućnosti otvaranja novih muzejsko-istorijskih železnica.

Nakon srdačnog razgovora, delegacija je obišla Kraljevski Dvor.